1- Kutup arttıkça devir sayısı düşer.
2- Kutup sayısı arttıkça ilk kalkıştaki doğrudan çektiği akım düşer.
3- Kutup sayısı arttıkça döndürme momenti artar.
4- Kutup sayısı arttıkça motorun ağırlığı artar.
